В мире спортивных автомобилей Jaguar E-Type стал иконой с самого начала выпуска, а теперь считается легендой и совершенством среди коллекционеров машин. В 1964 году на автодроме Монлери под Парижем один из Jaguar E-Type попал в страшнейшую аварию, превратившись в кучу металла, которую только теоретически можно было восстановить. Но Питер Неймарк (Peter Neumark) владелец автомобильной компании Classic Motor Car (продает и имеет дело только с Jaguar) из города Бриджнорт, доказал что невозможное можно сделать реальным. Из, казалось бесформенной массы, появился невероятной красоты Jaguar E-Type Lightweight Low Drag, ставший самым дорогим Jaguar E-Type в мире, оцененный в 8.200.000 долларов. На работу было потрачено почти 7000 часов, при этом было использовано 90% оригинальных деталей от разбитого Jaguar. Эта машина стала действительно пропитана духом и воплощением старых классических гоночных машин.
В аварии 1964 года, погиб Петер Линднер (Peter Lindner) сидевший за рулем Jaguar E-Type, также как и водитель другой машины и два маршала стоявшие недалеко. Во время реставрации машину Питеру Неймарку помогали родственники погибшего водителя Линднер, присылавши фотографии и размеры оригинального Jaguar E-Type.
Презентация Jaguar E-Type состоялась в 1961 году в Женевском ресторане du Parc des Eaux Vives. Дизайном и аэродинамикой занимался Малькольмом Сайером (Malcolm Sayer), который так же стоял за разработкой знаменитых Jaguar C- и D-type.
Добавить комментарий