Первый в истории гибридный Porsche 911 дебютирует 2025 года

В 2022 году председатель правления Porsche Оливер Блюме объявил, что компания работает над гибридной версией Porsche 911. Это будет самое большое обновление спортивной машина за почти шестидесятилетнюю историю. Дебют  обновленного Porsche 911 запланирован на начале лета 2024 года. Гибридная версия машины  станет доступна для покупки в 2025 году.

Новый Porsche 911 не будет относиться к PHEV классу машин, которые можно заряжать от розетки, в отличие от  Ferrari 296GTB и  McLaren Artur. Аккумулятор будет заряжаться только во время  движения машины.  Новая гибридная силовая установка T-HEV разрабатывается совместно с хорватским производителем гиперкаров Rimac, 45% акций которого принадлежит  Porsche. Электрическая часть силовой установки  будет весить всего 25 килограмм.

На Porsche 911  будет стоять аккумулятор Varta емкостью 2кВт·ч. Небольшой вес аккумулятор практически не повлиял на общий вес машины, что позволило сохранить легендарную управляемость Porsche 911. Здесь используется традиционная для современных машин 400 вольтовая архитектура. Так же есть система рекуперации энергии  KERS, позаимствованная у болидов Формулы-1, заряжающая батарею во время торможения. От аккумулятора будет работать электрический двигатель мощностью 80-90 лошадиных силы.

Porsche работает над несколькими моделями Porsche 911, которые будут оснащены T-HEV. Базовая версия будет идти с 3,0-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 395л.с. и электрическим мотором мощностью 84л.с. Суммарно силовая установка сможет выдавать 478л.с. Более мощная модель которая займет промежуточное положение между 911 GTS и следующим поколением 911 Turbo будет иметь мощность 528л.с. Самая заряженная версия GT2 RS будет иметь мощность 800л.с., старт продаж, которой запланирован на 2026 год.