Среди настоящих настоящие поклонники Porsche особенно цениться одна модель заднеприводной серии спортивных машин Porsche 911, выпускавшейся 50 лет назад. Речь идет о Porsche 911 Carrera RS 2.7 Homologation, отличительной особенностью которой стал задний спойлер в виде утиного хвоста. Всего было сделано 17 штук таких автомобилей. Сейчас лучше всего сохранившийся экземпляр выстелен на продажу с аукциона «Gooding & Company’s Amelia Island Auction», который пройдет 1 марта 2024 года.
Машина была отреставрирована Нейтом Кантуэллом, который считаться лучшим специалистом в мире восстановлению RS серии машин, по заказу доктора Ричарда Морана, коллекционера из Южной Калифорнии. Кузов Porsche 911 Carrera RS 2.7 Homologation покрашен в белый цвет «Grand Prix White» с красными полоскам и надписью «Carrera» на дверях. На ней стоят красные колесные диски Fuchs.
Машина создана для участия в гонках серии Group 4 GT, была представлена на Парижском автосалоне 1972 года. По регламенту, что автомобиль был допущен для участия в состязаниях под эгидой FIA, Porsche должны были выпустить менее 500 машин. В итоге немецкая компания выпустила 1.525 машин, из которых только 17 штук «RS Homologation».
Все 200 штук Carrera RS Lightweight, 1308 штук RS Touring, и 55 штук гоночных RSR, базируються на облегченном купе Porsche 911 S 1973 года. У гоночной машины были расширены передние и задние крылья для установки более широких шин. Для уменьшения веса панели кузова были сделаны тоньше, установлены более тонкие стекла и немного доработана подвеска. На крышке двигателя из стекловолокна закреплено заднее антикрыло «утиный хвост», который при продувке в аэродинамической трубе показал увеличение прижимной силы задней части машины на высоких скоростях.
Из салона был «выброшен» второй ряд сидений, ящики для перчаток и очков, часы, солнцезащитные козырьки и все звукопоглощающие материалы. Войлочные коврики сделаны тоньше и были установлены ковшеобразные сиденья Recaro с тканевой обивкой. Все эти ухищрения позволили уменьшить вес машины до 960 килограмм.
Объем стандартного 2,4-литрового оппозитный шестицилиндровый двигатель стоявшего на Porsche 911 S был увеличен до 2,7 литров. Это позволило Porsche 911 Carrera RS разгоняться до сотни за 5,5 секунд и до 160 километров за 10 секунд. Максимальная скорость машины составляет 241 километров в час.
В свое время Porsche 911 Carrera RS 2.7 Homologation считался лучшей универсальной спортивной машиной, на которой можно было участвовать в гонках выходного дня, показывая хорошие результаты, и с ветерком вернуться домой. Porsche 911 Carrera RS 2.7 Homologation планируют продать за 2.500.000 долларов.
Добавить комментарий