Итальянский производитель гиперкаров Pagani представил новую машину Pagani Huayra R Evo. Судя про названия, это эволюционное развитие трековой версии машины Pagani Huayra R.
Машина получила удлиненный кузов, прибавив спереди 10 сантиметра за счет сильно выстпающего сплиттера, и 19 сантиметров сзади. Также сзади на багажнике появился большой плавник поддерживающий массивное антикрыло. В итоге получилась смесь из Huayra R и Huayra Codalunga. Доработки позволили улучшить аэродинамические характеристики гиаперкара, увеличив прижимную силу на 45%. Если снять две сдвижные панели крыши, прижимная сила увеличивается еще на пять процентов.
Под капотом стоит V-образный шестилитровый двигатель V12 R-Evo созданный Mercedes-AMG по заказу Pagani, работающий в паре с шестиступенчастой коробкой передач. По сравнению со стандартной версий мотора, мощность была увеличена на 50л.с, а крутящий момент на 14нм, в итоге мощность двигателя составляет 900 л.с., а крутящий момент 567 Нм. Pagani Huayra R Evo способен разогнаться до 350км/ч. Благодаря подвеске с двойными поперечными рычагами и амортизаторам с электронным управлением, очень плавно проходит повороты. Несмотря на все изменения, машина получилась очень легкой, весит 1.060 килограмма.
Цена Pagani Huayra R Evo пока неизвестна, но точно должна быть выше Pagani Huayra R, который стоит 3 миллиона долларов.
Добавить комментарий