Новый Pagani Huayra R Evo стал самым «экстремальным» гиперкаром компании

Итальянский производитель гиперкаров Pagani представил новую машину Pagani Huayra R Evo. Судя про названия, это эволюционное развитие трековой версии машины Pagani Huayra R.

Машина получила удлиненный кузов, прибавив спереди 10 сантиметра за счет сильно выстпающего сплиттера, и 19 сантиметров сзади. Также сзади на багажнике появился большой плавник поддерживающий массивное антикрыло. В итоге получилась смесь из Huayra R и Huayra Codalunga. Доработки позволили улучшить аэродинамические характеристики гиаперкара, увеличив прижимную силу на 45%. Если снять две сдвижные панели крыши, прижимная сила увеличивается еще на  пять процентов.

Под капотом стоит V-образный шестилитровый двигатель V12 R-Evo созданный  Mercedes-AMG по заказу Pagani, работающий в паре с шестиступенчастой коробкой передач. По сравнению со стандартной версий мотора, мощность была увеличена на 50л.с, а крутящий момент на  14нм, в итоге мощность двигателя составляет 900 л.с., а крутящий момент  567 Нм. Pagani Huayra R Evo способен разогнаться до 350км/ч. Благодаря подвеске с двойными поперечными рычагами и амортизаторам с электронным управлением, очень плавно проходит повороты. Несмотря на все изменения, машина получилась очень легкой, весит 1.060 килограмма.

Цена  Pagani Huayra R Evo пока неизвестна, но точно должна быть выше Pagani Huayra R, который стоит 3 миллиона долларов.