Mercedes-AMG ONE поставил новый рекорд Северной петли Нюрбургринга для серийных машин

Гибридный суперка Mercedes-AMG ONE поставил новый рекорд скорости прохождения легендарной Северной петли Нюрбургринга серийными машинами. Купе, за рулем которого сидел немецкий гонщик  Маро Энгель, смогло преодолеть 20,8 километровый круг за 6 минут 35,183 секунды. Это  на 3,65 секунды быстрей, чем предыдущий рекорд   поставленный на Porsche 911 GT2 в 2021 год .

Mercedes смогли показать рекордное время 28 октября 2022 года в солнечный осенний день. Правда отдельные участки асфальта Северной петли были мокрыми  и грязными, поэтому пилотировать машину было сложной. Так же из-за ограничения по времени в один час, Маро Энгель смог проехать только четыре быстрых круга.

На Mercedes-AMG ONE стоит небольшой 1,6-литровый V-образный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, позаимствованный у гоночной машины Формулы-1. Работающий в паре четырьмя элеткрическими моторами на каждом колесе.

Во время прохождения быстрых кругов, был включен гоночных гоночный режим «Race Plus». При активации которого, мощность силовой установки поднимается до  1049л.с., подвеска опускается вниз, уменьшая дорожный просвет, а заднее антикрыло меняет наклон(увеличивая в поворотах, для увеличения прижимной силы, и уменьшения на прямых, для снижения аэродинамического сопротивления). На рекордном круге, максимальная скорость Mercedes-AMG ONE составила 338км/ч.

Северная петля Нюрбургринга из-за особенности конфигурации плохо подходит для машин, сделанных с использованием технологий Фрмулы-1. Здесь мало мест с сильным торможением, что используется системой рекуперации энергии для зарядки батарей электромоторов. Так же не очень эффективно работает система DRS, уменьшающая угол атаки заднего крыла, снижая лобовое сопротивление, тем самым позволяет разгоняться до более высоких скоростей.

Всего будет выпущено 275 штук Mercedes-AMG ONE. Первые покупатели получи свои гиперкары в августе 2022 года.