Новый электрический седан Mercedes-AMG GT 4-Door имеет мощность 1153 л.с.

Автор
– Опубликовано в 22.05.2026Опубликовано в: Авто

Может новый Mercedes-AMG GT 4-Door и не получил V8 двигатель, однако это не значит что ему не хватает емкости. Подразделение AMG специализирующиеся на создании мощных машин представили обновленную версию седана в кузове купе с электрическим двигателем. Это первая полностью электрическая машины от легендарного немецкого тюнинг-ателье.

Несмотря на радикальный редизайн кузова Mercedes-AMG GT 4-Door, все самое интересное спрятано внутри под панелями. Именно новая электрическая платформа AMG с тремя аксиальными электродвигателями которые работают от аккумулятора емкостью 106 кВт⋅ч, расположенного под днищем. Один двигатель приводит движение переднюю ось, а два двигателя заднюю ось. На момент старта продаж клиентам будет доступно две модели GT55 мощностью 805 л.с. и крутящим моментом 1800Н·м, и GT63 мощностью 1153 л.с. и крутящим моментом 2000Н·м.

AMG заявляют что Mercedes-AMG GT 4-Door GT55 разгоняется до сотни за 2,4 секунды. Максимальная скорость на обоих моделях ограничена электроникой 300км/ч. По упрощеным тестам WLTP запас хода машины составляет 700 километров, а расчетный запас хода в соответствии с более жесткими EPA тестами — 480 километра.

Mercedes-AMG GT 4-Door имеет аэродинамическую обтекаемую форму с плавными линиями обеспечивших коэффициент аэродинамического сопротивления 0,22Cd. Решетка радиатора «Panamerica» имеет светодиодную подсветку.

В салоне передняя панель в стили Mercedes последних лет заполнена экранами, включая цифровую приборную панель, информационно-развлекательный экран под углом к ​​водителю, и отдельным дисплеем для пассажира. Средний дисплей используется для переключения режимов работы. Особо стоит отметить новый режим «AMGFORCE Sport+» имитирующий звук переключения коробки передач и рева фирменного V8 двигателя. На удивление в салоне много свободного места, особенно в заднем ряду сидений. Традиционно для отделки использованы материалы премиум класса включая приятную на ощупь микрофибру на рулевом колесе и мягкую кожу на сиденьях.

Метки: