В 1969 году после триумфа молодой гоночной команды в серии Can-Am, Брюс Макларен начал работать над дорожной машиной под названием M6 GT. На вопрос о том, куда ведут его амбиции, он отвечал: «Я мечтаю об обычной версии одного из наших гоночных болидов… думаю, со временем это неизбежно случится. И я искренне на это надеюсь».
Первоначальный план по выпуску 25 серийных экземпляров M6 GT был позже расширен до пятидесяти в соответствии с требованиями FIA. Однако проект так и не был доведен до конца. Тридцатидвухлетний Брюс Макларен погиб в аварии во время испытаний новой машины для серии Can-Am в Гудвуде в 1970 году. Его имя продолжило жить в одноименном бренде, а появившийся в девяностых McLaren F1 открыл эру современных суперкаров, став настоящим феноменом. Компания McLaren Automotive, прошедшая через смену владельцев, сопровождавшуюся глобальной структурной и финансовой перестройкой, переживает эпоху расцвета, в которой прежний технократический подход смягчился глубоким чувством преемственности.
В июле 2026 года, на Фестивале скорости в Гудвуде, подразделение индивидуального проектирования McLaren Special Operations (MSO) показало виртуозно воссозданный M6 GT. Это стал прелюдией к презентации McL 6GT, которая стала одним из главных событий августовской Недели автомобилей в Монтерее. Генеральный директор McLaren Ник Коллинз заявил, что новую модель ждет успех, ведь она помнит о том что забыли современные гиперкары — красоту.
Над обликом McL 6GT работал новый главный дизайн McLaren — Кемаль Курич. Его карбоновый кузов обладает лаконичностью и чистотой линий M6 GT. Команда дизайнеров отказалась от гротескности в пользу элегантности. Новинка не стала «рабом» прижимной силы или заложником жестких требований к охлаждению, столь характерных для других моделей британской марки. Она позволяет насладиться плавными изгибами колесных арок, лаконичными формами и безупречными пропорциями. Подобно лимитированной Alfa Romeo 33 Stradale — еще одному шедевру в стиле ретро, которое по сути не является ретро — McL 6GT напоминает о старых временах. В первую очередь это старомодная механическая коробка передач, которую британская компания будет использовать впервые за 34 года.
McLaren сейчас уделят американскому особое внимание рынку, на котором машины компании пользуются большой популярностью. Достигнув совершенства в технической части, компания теперь акцента делает на роскоши, где особую роль играют тактильные ощущения и натуральные материалы. Всего запланировано выпустить 500 штук McL 6GT — наследника M6 GT, так и не запущенного в серийное производство.

Добавить комментарий