Pagani представили перламутрово-оранжевый Huayra 70 Derecho с механической коробкой передач

В преддверии Фестиваля скорости в Гудвуде, Pagani представила гиперкар Huayra 70 Derecho. Эта машина вторая из трех лимитированных экземпляров, созданных в честь 70-летия основателя компании — Орасио Пагани.

Новинка стала результат творческой работы Grandi Complicazioni (подразделения Pagani занимающегося специальными проектами). Базой для неё стала Huayra, модели, которая, вопреки многим прогнозам о завершении жизненного цикла, продолжает существовать даже спустя 15 лет после начала производства. Автомобиль, названный в честь шторма с разрушительными ветрами, представляет собой родстер в изысканной двухцветной ливрее, в которой сочетаются перламутрово-оранжевый и чернильно-синий цвета. Через краску проглядывается сложная текстура переплетений карбоновых волокон. Уникальный внешний облик довершает увеличенное заднее антикрыло и комплект эксклюзивных колес из титана.

Двухместный салон сделан в белом «Ceramic White» и синем «Tricolore Blue» цветах. Pagani, верные традициям, используют аналоговую приборную доску в стимпанк стиле. Хотя на центральной консоли много физических переключателей, кнопок и тумблеров, здесь нашлось место для цифрового дисплея.

Главным сокровищем Pagani всегда был V-образный 12-цилиндровый двигатель под капотом. На Huayra 70 Derecho установлен 6,0-литровый битурбированный мотор от AMG, имеющий мощность 852 л. с. и 1127 Нм крутящего момента. Вся мощность передается на заднюю ось через семиступенчатую механическую коробку передач. Стоит отметить коробка передач напрямую соединена с двигателем, оставляя водителя наедине с табуном лошадей, без электронных «прокладок», характерных для многих современных автомобилей. Производитель не разглашаете, насколько быстро будет разгоняться гиперкар, но максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 350 км/ч.

Если Huayra 70 Trionfo был сделан в единственном экземпляре, то новинка станет частью лимитированной серии. Pagani пока не раскрыла ни количество машин, запланированных к производству, ни их стоимость. Но, учитывая, что цена оригинального Huayra на момент запуска составляла 1,4 миллиона долларов, можно с уверенностью ожидать, что ценник на новинку будет значительно выше.