Машины Ferrari всегда считались эталоном стиля и элегантности. Они до миллиметра вымеряли каждый элемент кузовов. Прототип 2011 LaFerrari Prototype M4, так же известный F150 Muletto M4, выбивается из общей философии дизайна итальянской компании. Кажется, он сделан из запасных частей, найденных на складе, собранных вместе по устаревшей концепции на несколько десятилетий. Выхлопные трубы, которые выглядят как заводские трубы в промышленной зоне, небрежные дверные проемы, заклепки торчащие из кузовных панелях, а так же разные тормоза, придают машине брутальный вид, а не стиля.
Ferrari F150 Muletto M4 был собран на базе Ferrari 458 Italia, стал испытательной платформой для гибридной силовой установке, которая использовалась на Ferrari LaFerrari. С мая 2011 года по декабрь 2012 года инженеры Ferrari ездили на этой странной машине по заводской гоночной трассе Фьорано, собирая информацию, которая помогла создать один из самых знаковых суперкаров современной эпохи. Гибридная силовая установка мощностью 789 лошадиные силы, стала большим технологическим шагом вперед итальянской компании.
Аукционный дом «RM Sotheby’s» оценивает франкенштейна от 900.000 до 1.200.000 долларов. Это очень дорого для машины, на которой нельзя ездить по дорогам общего пользования и на большинстве гоночных трасс. Ferrari F150 Muletto M4 это машина для настоящих коллекционеров и ценителей, которые хоть получить себе часть истории Ferrari.
Добавить комментарий