Коллекционер потратил миллион долларов на четыре Defender в классическом исполнении, снятых с производства 10 лет назад

Существует особый тип коллекционеров, которые покупают машины целыми сериями. Именно для такого человека Land Rover Classic подготовила специальный проект, четыре автомобиля, объединенных единой концепцией. Речь идет о классических Defender V8 во всех четырех культовых типах кузова, сделанных в единой цветовой гамме, под заказ для одного человека. Данная инициатива позволила Land Rover Classic расширить программу по восстановлению наследия бренда, продолжить традиции, начатую в 2016 году, когда был выпущен последний новый автомобиль «старого» поколения.

Заказ представляет собой квартет из моделей 90 Station Wagon, 90 Soft Top, 110 Station Wagon и 110 Double Cab Pick-Up. Последний стал впервые доступен в рамках программы восстановления Works Bespoke. Также теперь у Land Rover Classic стало возможно заказать 90 Hard Top. Это значит, частным заказчикам доступны все модификации оригинального Defender, Шаг за шагом все семейство классических Defender было собрано вместе, возвращена целая эпоха.

Главная особенность машин, сделанных в рамках проекта это уникальный цвет «Spectral Green» с эффектои «хамелеона», меняющий цвет с зеленого, на пурпурный или золотистый в зависимости от освещения и угла обзора. Покраска одной машины занимает 400 часов в покрасочном цеху Land Rover Classic, расположенном в английском городе Ковентри. В этот же цвет покрашены 18-дюймовые литые колесные диски из слава «Sawtooth», панели в салоне и логотипы производителя. Для контрастности крыша сделана белого цвета «Icy White», салон отделан кожей «Bridge of Weir» с зеленой строчкой.

Под капотом каждого из этих Defender стоит атмосферный 5,0-литровый двигатель V8 мощностью 405 л.с. и крутящим моментом 515 Н·м, который работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Донорами стали Defender, которые собирали в Солихалле в период с 2012 по 2016 год. Их полностью разобрали до винтика и заново собрали, заменив поврежденные детали. Единственным современным штрихом стал 9-дюймовый сенсорный экран с поддержка Apple CarPlay и Android Auto.

Официальная стоимость проекта не разглашается. Однако, учитывая, что на момент прекращения производства предыдущего поколения, Land Rover Defender Works V8 стоили 200.000 долларов, то после реставрации и восстановления они стоят значительно дороже. Кто-то выложил более миллиона долларов, чтоб заполучить все семейство Defender в свою коллекцию в уникальном цвете.