В 1937 году BMW создали концептуальный мотоцикл с уникальным дизайном R7, в модном тогда стиле арт-деко. Однако BMW R7 так и не был запущен в серийное производство, очертания и некоторые элементы конструкции которого были позаимствованы для R17 и R5. Перед второй мировой войной мотоцикл был разобран и запакован в коробки. Через 70 лет BMW R7 был распакован в 2005 году, был восстановлен и выставлен в музее компании в Мюнхене.
На международной выставке мотоциклов в Нью-Йорке в 2018 года студия NMoto представила современную версию BMW R7 названную Nostalgia, базой для которого стал современный мотоцикл BMW R nineT. Показанный вариант Nostalgia был точной копией концептуального мотоцикла 1937 года.
Один из владельцев Nostalgia, спустя месяц после покупки, обратился к NMoto, чтоб узнать, может ли студия сделать для него мотоцикл в уникальном дизайне. Клиент изначально хотел декоративные накладки из титана, но из-за сложности работы с материалом, ему предложили использовать золото и платину. К работе над проектом был привлечен инженер-дизайнер Кристианом Травертом, известный мотоциклом Y2K с двигателями от вертолетов. Дизайнер принял вызов, в итоге у него получился BMW R7 85th Anniversary Limited Edition, где покупатель можно выбрать вариант кожаной отделки сиденья, гравировку на двигателе и какими драгоценными металлами делать напыление на декоративные панели.
Всего будет выпущено 10 штук BMW R7 85th Anniversary Limited Edition, цену которого можно узнать, обратившись непосредственно к NMot.
Добавить комментарий