Фрэнк Синатра как-то сказал «Вы покупаете Ferrari если хотите кем-то стать. Вы покупаете Lamborghin если кем-то уже стали.» Скорей всего он не слышал о Pagani которые делают одни из самых безумных машин на земле. Итальянская компания представила очередную реинкарнацию суперкара Zonda, которая получила приставку Revolucion.
Традиционно здесь стоит V-образный 12-цилиндровый двигатель Mercedes AMG мощностью 800 лошадиных силы, который работает в паре с шестиступенчатой секвентальной коробки передач, где для переключения передачи требуется менее 20 миллисекунды. Чтоб справиться с табуном лошадей спрятанных под капотом, Zonda Revolucion получил новые металлокерамические тормозные диски CCMR, которые на 15% легче предыдущие и эффективнее работают при высоких температурах. Также Zonda Revolucion получил систему DRS (регулируемое заднее антикрыло) позаимствованную у болидов Формулы-1, которая позволяет увеличить скорость на прямой, уменьшая прижимную силу в задней части машины.
Благодаря титаново-карбоновому монококу машина весит всего 1070 килограмма, для сравнения VW Passat весит 1450 килограмм. Всего будет выпущено пять штук Pagani Zonda Revolucion каждая стоимостью 2.200.000 евро.
Добавить комментарий