Тюнинговое ателье AMG, давно ставшее синонимом заряженных версий Mercedes, решилось на эксперимент, представив первый мотоцикл к которому приложили руку их дизайнеры. Встречайте горючую смесь из Ducati и AMG названная Special Edition Ducati Diavel AMG, которая должна просто плавить асфальт под колесами если полностью выкрутить ручку газа. Немецкие волшебники взяли за основу Ducati Diavel, сделав его еще более агрессивным и безумным.
В каждой мелочи, детали и штрихе чувствуется это настоящий AMG. Первое что бросается в глаза, кованные пятиспицевые колесные диски, давно ставшие фирменным знаком AMG. Весь мотоцикл покрыт черной матово краской, только оставили раму и верхнюю часть бензобака серебристого цвета названого алмазно-белым металликом столь любимый AMG. Карбоновая решетка радиатора получила алюминиевые накладки, выхлопная система полностью переделана и немного изменили форму аэродинамического обвеса сделанного из карбона.
Мотоцикл полностью собирается вручную, а для эксклюзивности на крышку двигателя нанесена подпись мастера отрегулировавшего его работу. Все мотоциклы Special Edition Ducati Diavel AMG собираются вручную, получают индивидуальный номер, который выгравирован на табличке прикрепленной к топливному баку.
Байк, бесспорно, крутой, развивает приличную скорость, звук при этом — радует слух!
Но только он, как и Ducati M400, уже не так живо тянет на 11000 оборотов.
Вывод — класс!
И еще. И сожалению, из-за широкой задней шины шалить в поворотах не рекомендую — заднее колесо пытается обогнать переднее!=)
Если уж хотите повизжать покрышками — ваш выбор — Ducati Diavel Carbon.
Он поустойчивее в поворотах, снижена масса.