Брутальный грузовик Mercedes-Benz Unimog превратили в роскошный внедорожник

Подразделение Mercedes-Benz отвечающие Mercedes-Benz за производство специальных грузовиков, представило специальную версию Mercedes-Benz Unimog посвященную 80-летию появления модели на рынке.

Если G-Wagen это самый известные внедорожник Mercedes, то Unimog самый проходимый. Модель была представлена в 1944 году с портальными осями, стала базой для армейских, аварийно-спасательных и коммерческих машин которые использующийся в самых суровых условиях, по всему миру.

Mercedes объединили свои усилия с тюнинговым ателье Hellgeth Engineering для создания специальной версии Unimog. Машина собранная на базе U 4023, получила уникальную кабину делающею её больше похожей на внедорожник, чем грузови. Двойная кабина покрашенная в матовый серый цвет получали новые светодиодные фары. В салоне установлены эргономичные сиденья обтянутые кожей с контрастной строчкой и светодиодной подсветкой. Здесь используются диски с бедлоками обутые в массивные вседорожные шины.

Стандартный четырехцилиндровый двигатель Unimog был заменен на шестицилиндровый двигатель мощностью 300 лошадиные силы. Все довершают фирменные портальные мосты, гибкая рама и подключаемый полный привод.

Роскошный Mercedes-Benz Unimog это эксперимент по объединению легендарной прочности и проходимости Unimog, и современным стандартам комфорта. Машина сделана в единственном экземпляре. Если на неё будет спрос, то будет выпущена небольшая серийная партия.