Второе поколение спортивных машин Ford GT выглядит очень эффектно. Его прародитель гоночный прототип Ford GT40 выпускавшийся в конце 60-х годов стал настоящей легендой. Сейчас первая версия Ford GT40 (Mk I), отреставрированная до заводского состояния, выставлена британской компанией PistonHeads на продажу. Всего было сделано 31 штуку Mk I для использования на дорогах общего пользования.
Ford GT40 стал известен поле выхода на большой экран фильма «Форд против Феррари». Прототип создавался для конкуренции с Ferrari в гонках на выносливость. Доработка машины заняла четыре гонка. Итогам стало четыре победы подряд в гонке «24 часа Ле-Мана» с 1966 по 1969 года. Ford выпустил 105 машин Ford GT в четырех версиях Marks I, II, III и IV.
Выставленная на продажу машина с шасси P/1069 выпущенное «Ford U.S.A.» сразу было сдано в аренду швейцарской гоночной команде «Scuderia Filipinetti». Изначально Ford GT40 был покрашен в фирменный серебристо-синий цвет, перед показом на Женевском автосалоне 1967 года, перекрашен в зеленый цвет «Borneo Green». Потом британская гоночная команда Ford использовал машину для фотосессии и показа на Женевском автосалоне 1969 года. Через два года частный коллекционер купил Ford GT40, перекрасив участвовал в гонках.
Нынешний владелец купил машину в 2007 году, вернул к заводскому состоянию. Покрасил кузов в серебристо-синий цвет с белыми вставками и надписью Ford. В салоне сохранились все элементы, которые были только у дорожных версий машин, включая коврики и карманы из ткани на дверях, а так же многоспицевые колесные диски. Под капотом спрятан V-образный восьмицилиндровый двигатель объемом 4,7-литров, уменьшенной мощность, по сравнению с гоночной версией машины, до 380 лошадиных силы.
Ford GT40 (Mk I) оценивается в 5.400.000 долларов.
Добавить комментарий