Ferrari FXX K Evo для гоночных треков, который проехал всего 100км, может быть продан с аукциона за 6,5 миллионов долларов

В этом году шоу классических машин Rétromobile, которое ежегодно проходит в Париже отмечает свое 50-летие. В честь круглой даты приготовил сюрприз. Во время проведения мероприятия в выставочном центре «Paris Expo Porte de Versailles» пройдет аукцион «Gooding Christie’s».

Самым интересным лотом будет Ferrari FXX K Evo 2018 года. Это последняя версия машины выпущенная в рамках программы Ferrari FXX запущенной в 2005 году. Модели Ferrari FXX не были ни дорожными ни гоночными машинами, а платформа для инженерной доработки машины, когда за рулем сидят владельцы — водители в контролированных условиях закрытой трассы. Группа избранных «клиентов-тест-драйверов» были тщательно отобраны Ferrari вручную, чтоб стать партнерами которые должны были продвигать технологии скудерии в массы.

Исполнительность директор Ferrari, Амедео Фелиса во время запуска Ferrari FXX заявил что эти машины не будут участвовать в гонках, а тестовые автомобили. На них с завода смонтировано телеметрическое оборудование, для сбора данных о трассе,. Во время заездов на трассе, водитель получает рекомендации по оптимизации настроек и выбору лучшей траектории. Фактически владельцы Ferrari FXX это гонщики Формулы-1 которые щедро оплачивают доработку машины.

Спустя десять лет после появления, Ferrari FXX K Evo поражает своими характеристиками. Здесь под капотом здесь стоит гибридная силовая установка мощностью более 1.000 лошадиных сил, основой которой стал атмосферный стал 6,3-литровый V12 двигатель, которые работает в паре с электромотором HY-KERS .

На момент появления Ferrari FXX за базу был взят Ferrari Enzo, выпускавшимся с 2002 по 2004 год, где серьезно были переработана все узлы, включая двигателю, выхлопную систему, коробку передач, так же была поставлена новая гоночная подвеску, карбон-керамические тормоза Brembo и 19-дюймовые гоночные слики Bridgestone.

Хотя Ferrari FXX не предназначены для гонок, но имеют брутальный характер и полным отсутствие хоть-какого либо комфорта. Выпущенный в конце 2007 года FXX Evoluzione стал на десятки секунд быстрей благодаря доработанному двигателю, коробки передач и аэродинамическому обвесу. С 2005 по 2008 году было выпущено около 30 машины, которые были модернизированы до Evoluzione, после появления пакет.

Выставленный на продажу Ferrari FXX K Evo одна из 40 экземпляров FXX K Evo выпущенных с 2017 по 2019 году, одна из десяти заводских версий машин, остальные были переделаны из более ранних версий FXX, Изначально кузов был окрашен в красный цвет оттенка «Rosso» с отделкой салона черной алькантарой. В дальнейшем был перекрашен в черных цвет, как и у Ferrari FXX подаренного Михаэлю Шумахеру в 2006 году, как знак признательности перед завершением карьеры в Формуле-1.

На машине очень мало ездили, за рулем сидели только заводские инженеры. Несмотря на пробег по спидометру в 100 км, в июне 2025 года был сделан капитальный ремонт в сервисном центре Ferrari, который обошелся в 30.000 долларов.

За Ferrari FXX K Evo планируют выручить до 6.500.000 долларов.