Заряженный спорткар Ferrari 488 Pista получил самый мощный V8 двигатель за всю историю Ferrari

За несколько недель до официальной презентации нового спорткара Ferrari 488 Pista (Pista с итальянского переводиться как трек)  в Женеве, в интернет попали фотографии и технические характеристики заряженной версии спорткара — Ferrari 488 Pista. Машина представляет собой более легкую и мощную версия 488 GTB. Самое главное 488 Pista получила самый мощный V-образный восьмицилиндровый двигатель, когда-либо разработанный Ferrari, за последние два года получивший несколько международных наград.

Мощность 3,8-литрового восьмицилиндрового V-образного от стандартного 488 GTB была увеличена на 51 лошадиных силы, а крутящий момент на 10 Н•м, в итоге  смогли выжать 720 л.с, поднять крутящий момент до 770 Н•м. Так же инженеры смогли уменьшить массу шасси на 90 килограмм, теперь вес спорткара составляет 1280 килограмма. Ferrari 488 Pista до сотни разгоняется за 2,85 секунды, а до 200км/ч за 7,6 секунды. Для сравнения стандартная версия 488 GTB разгоняется до 100 и 200 км/ч за 3,0 и 8,3 секунды соответственно. Что самое интереснее, по динамике разгона творение итальянской компании очень похоже на основного конкурента — Porsche 911 GT2 RS.

Ferrari  уверяет что Ferrari 488 Pista это гигантский шаг вперед по сравнению с другими машинами этой серии с точки зрения аэродинамического обвеса. Машина получила новый новый обвес позаимствованный у гоночного Ferrari 488 GTE, а так же были изменен передний и задний диффузор. Это позволило увеличить прижимную силу на 20%, без увеличения площади заднего антикрыла. Так же используется компьютерное управление силы нажатия тормозных колодок на суппорта, чтоб повороты можно было проходить на более высоких скоростях.

Цена Ferrari 488 Pista станет известна на  Женевском автосалоне во время презентации.